New Hook lift truck Mercedes-Benz Atego 1624L

Serwisowany w ASO

Model: MERCEDES ATEGO Typ: 1624L

Konfiguracja osi: 4X2

Rozstaw osi: 3560 mm

Dop. masa całkowita: 16.000 kg

Silnik spełniający normę spalin EURO VI

• Moc i typ silnika: Silnik OM 936, R6, 7,7 l, 175kW (238KM) 1000 Nm

Wstępny filtr paliwa stale umocow. do podw.

Układ podgrzewania paliwa

Hamulec silnikowy, system standardowy

• Sprzęgło i skrzynia biegów

Skrzynia biegów G 90-6/6.70-0.73

Mercedes PowerShift 3

Program jazdy economy/power

Przyst.odb.mocy MB 60-2c,MPA,poz.niska,niska Vobr.

Przystawka odbioru mocy, pojedyncza

• Osie i zawieszenie osi

Oś przednia 6,1 t

Oś tylna, koło talerzowe 390, hipoidalna, 11,0 t

Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi

Przełożenie tylnej osi i = 3.909

Resor przedni 6,1 t, paraboliczny

Stabilizator osi tylnej, pod ramą

• Opony i felgi

Felgi stalowe 7.50 x 22.5

Osłony nakrętek kół

D38M16 10 2x 275/70 R 22,5 Prowadzacy Continental Hybrid HS3

D38M76 10 4x 275/70 R 22,5 Napedowy (M+S) Continental Hybrid HD3

• Rama i elementy zabudowy ramy

Przekładnia kierownicza ZF 8098

Zbiornik paliwa 180 l, po lewej stronie

Zbiornik AdBlue 35 l

Zbiorniki, zamykane

Osłona do dozowania AdBlue

Ukł. wyd. prawa str.ramy, rura wyprowadz. do wewn.

Lamele przeciwrozbryzgowe w błotnikach

Przednia belka przeciwwjazdowa (WE), stal

Boczne osłony przeciwrowerowe

Tylna belka przeciwwjazdowa

Hak do przyczepy firmy Ringfeder

Sprzęg przyczepowy G 145

Belka poprzeczna, sprzęg przyczepowy G145

• Układ hamulcowy

Hamulce tarczowe osi przedniej i tylnej

EPB z ABS i ASR

Elektron. system zarządzania pow. (EAPU), Medium

Podgrzew. do syst. rozdziału spręż. pow. APU/EAPU

Czujnik wilgoci w układzie sprężonego powietrza

Układ hamulcowy do przyczepy, 2-obwodowy

• Zewnętrzna strona kabiny

Kabina kierowcy typu S (dzienna)

Kabina kier. S, 2,30 m, dach stand., tunel

ClassicSpace

Tylna ściana kabiny, z oknem

Luk dachowy/ klapa wentylacyjna w dachu

2-stopniowe wejście do kabiny

Lustro przednie podgrzewane

Główne lustra, elektryczne, po stronie kierowcy

Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta

2 kluczyki z pilotem

System zamków z zamkiem centralnym

• Wnętrze kabiny

Fotel kierowcy amortyzowany

Fotel pasażera sztywny, zwykły

Obicia foteli, tkanina płaska

Dywaniki podłogowe, gumowe, po obu stronach

Roleta przeciwsłon. boczna, po stronie kierowcy

Kokpit klasyczny

Elektr.sterow.szyby po stronie kierowcy i pasażera

Zintegrowana tablica wskaźników 10,4 cm

Tachograf cyfrowy 2 generacji, ADR

Producent tachografu VDO

Sygnalizator ostrzegawczy jazdy wstecz

Radio z wejściem USB i Bluetooth

FleetBoard Eco Support

Przygotowanie do Truck Data Center 7

Przygotowanie do montażu radia CB, 12 V, wnęka DIN

Filtr przeciwpyłkowy

Klimatyzacja

Schowki dachowe

Półka na tunelu silnika, niska

Schowek za skrzynką podstawową na tunelu silnika

• Elektryka / Elektronika

Akumulatory, 2 x 12 V/100 Ah, bezobsługowe

Pokrywa akumulatorów

Alternator 28 V / 100 A

Parametr. ESP dla wys. ład, poz. 2 (>

Przewodowe zdalne sterowanie zawieszeniem pneumat

Gniazdo przyczepy 24 V, 15-stykowe

Światła do jazdy dziennej w technologii LED

Kratki ochronne na reflektorach, metalowe

Reflektor roboczy, na tylnej ścianie wysoko

Błyskające obrysówki boczne

Światła obrysowe LED pojazdu

Przygotow. do montażu obrotowych lamp ostrzeg.

Białe kierunkowskazy

Oświetlenie zgodne z UN-R 48.06

Ogranicznik prędkości 90 km/h / 56 mph, WE

System stabilizacji toru jazdy

Asyst. utrzymywania pojazdu na zadanym pasie jazdy

Active Brake Assist

Tempomat

• Pozostałe wyposażenie

Pakiet,z przodu, z białymi szybami kierunkows.

Wygłuszenie wg. UN-R 51.03, faza 2

Numer podwozia, FIN

Gwar. na zespół napęd. wg OWS, 3 lata/ 250.000 km

NGA Wersja modelowa 1

Oznaczenie modelu, zgodnie z wariantem masowym

Tabliczka znamionowa, EU

Tabliczki/ druki w języku polskim

Architektura elektroniczna 2 generacji

Kierownica po lewej stronie

Pojazd do ruchu prawostronnego

• Dodatkowo w cenie:

Spojler kabiny dachowy

Radio CB

Kalibracja tachografu, apteczka, gaśnica, trójkąt

• NOWE URZĄDZENIE HAKOWE KING HZ-10R*

- nominalny udźwig 10 ton

- długość użytkowa kontenerów 2800 - 4500 mm;

3400 - 4500mm

- długość urządzenia 4000 - 4500 mm

- waga urządzenia 1150 kg

- boczne podesty robocze

- kosz na siatkę

- przeprowadzenie procedury UDT